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Casco integrale da moto MIDA MV-4 DVS
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Scolpito dalla velocità
Progettato e sviluppato per gli atleti professionisti della MotoGP, per i quali l'obiettivo è andare PIÙ VELOCI ed essere PROTETTI.
Riducendo al minimo la resistenza aerodinamica e garantendo una stabilità aerodinamica ottimale, una gestione dell'aria all'esterno e all'interno del casco e una calzata comoda e personalizzabile, l'S-R10 migliora l'esperienza complessiva nelle gare e nella guida sportiva.
L'Alpinestars Supertech R10 è il top dei caschi da corsa Alpinestars.
Progettato per funzionare e proteggere
Design ottimizzato della mentoniera
Per la massima protezione della clavicola. Oltre alla calotta ottimizzata per prestazioni aerodinamiche e di resistenza aerodinamica, è anche progettato con una rientranza nella zona della clavicola per mantenere un volume più morbido in caso di contatto con il corpo. La mentoniera è profilata per garantire leggerezza e robustezza, proteggendo la punta del mento del ciclista.
Guscio di carbonio
Costruzione composita multistrato, incollata con resina epossidica avanzata per massimizzare la resistenza, le prestazioni meccaniche e il rapporto peso.
Progettazione di protezione complessiva
Il design esterno e interno e la densità dei materiali sono ottimizzati per la massima protezione dagli impatti con accelerazione lineare e obliqua.
Il profilo inferiore del guscio è progettato per proteggere la clavicola del ciclista in caso di impatto violento.
Ala e spoiler
Uno spoiler aerodinamico è dotato di un sistema di sgancio brevettato, utilizzato anche sulla visiera del casco da motocross Alpinestars S-M10, con giunti elastici che aiutano lo spoiler a staccarsi dalla calotta del casco se sottoposto a un impatto significativo, indipendentemente dall'angolazione. (2 spoiler disponibili: Standard e Race - con un effetto aerodinamico più drastico)
Le alette laterali supportano la stabilità e migliorano la resistenza aerodinamica.
Il casco S-R10 è dotato di turbolatori sulla visiera per migliorare le prestazioni aeroacustiche.
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Visione massima
La posizione della testa e dell'oblò è ottimizzata per garantire la massima visibilità e il massimo comfort di guida. La linea laterale è abbassata per una visuale laterale ottimale in qualsiasi posizione.
Costruzione dello scudo
La visiera è dotata di perni per il fissaggio di una lente Pinlock 120XLT - 100% Max Vision. È inoltre dotata di perni per il fissaggio di pellicole a strappo.
Visiera di classe ottica 1 omologata ECE 2206
Disponibili schermi di ricambio: trasparente (incluso), fumé medio, fumé scuro
Argento specchiato, fotocromatico
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